復(fù)合流閉式冷卻塔

復(fù)合流閉式冷卻塔產(chǎn)品簡介

閉式冷卻塔的基本運行原理如下：

      客戶所需要的工作介質(zhì)的循環(huán)，熱的介質(zhì)由上部的盤管進口流入經(jīng)過換熱盤管內(nèi)部，把熱量通過換熱盤管管壁散給外部的空氣和噴淋水，被冷卻后由下部的盤管出口流出；

      客戶所需要的被冷卻介質(zhì)在盤管內(nèi)部流動，與外界沒有任何的接觸，可以保證該介質(zhì)的清潔狀態(tài)以滿足要求嚴(yán)格的系統(tǒng)的良好工作狀態(tài)；

      外循環(huán)水從設(shè)備的底部由特制的低揚程大流量水泵經(jīng)上部的布水系統(tǒng)噴淋至盤管的外表面，保證全部覆蓋，增強換熱，并有效控制結(jié)水垢的可能；

      機組下部一側(cè)和頂部都設(shè)有進風(fēng)口，外部的新鮮冷風(fēng)進入設(shè)備，經(jīng)過盤管表面和填料，把一部分噴淋水氣化，水的氣化潛熱非常大，可以交換出盤管內(nèi)部循環(huán)水以及外部流經(jīng)填料噴淋水的熱量，經(jīng)過風(fēng)機排出。

復(fù)合流閉式冷卻塔結(jié)構(gòu)原理；

高效換熱盤管：

    對于換熱來講，首先所需要的是換熱面積，有了充分的換熱面積，這將是換熱效果的一個根本保證；換熱盤管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管制成，制作過程中經(jīng)過三次壓力為1.6Mpa的嚴(yán)格測試。

注：

*  以上機型為標(biāo)準(zhǔn)機型，會根據(jù)實際參數(shù)對風(fēng)機與水泵及尺寸進行調(diào)整，請以實際方案為準(zhǔn)。

* 設(shè)計工況：設(shè)計濕球≤28℃，干球溫度≤31.5℃，相對濕度≤85%，海拔不超過1000 （冬天采取相應(yīng)防凍保護）。

* 如有疑問，請咨詢我司客戶代表。

散熱填料：

     采用全新PVC填料，不添加再生料。

     填料片的理化性能指標(biāo)均應(yīng)達到或超過能源部電力規(guī)劃局DL／T742-2001《塑料部件技術(shù)條件》有關(guān)規(guī)定。片材密度不大于1.55g/cm3，平片拉伸強度不小于40MPa，阻燃氧指數(shù)不低于35。

     填料片基片厚成型前不小于0.4mm。

     填料穿桿成塊，穿桿密度不低于95％。

     填料塊平壓強度≥300kg／m²。

優(yōu)良通風(fēng)機和節(jié)能型風(fēng)筒；

     閉式冷卻塔冷卻風(fēng)機采用由鋁合金整體拉伸而成的機翼型中空軸流式冷卻塔專用通風(fēng)機，風(fēng)機角度可根據(jù)設(shè)備符合調(diào)節(jié)。風(fēng)機整體經(jīng)過高強度動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡試驗后不再拆卸，并在裝配到冷卻塔之前，再次校核靜態(tài)平衡，確保其性能可靠，葉片為中空鋁合金材質(zhì)，輪轂為高強度鋼板，保證風(fēng)機高速旋轉(zhuǎn)時具有足夠的強度。機翼流線型的葉片，在保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓的同時，降低了風(fēng)機噪聲。風(fēng)筒采用文丘里管造型設(shè)計，提高風(fēng)機的效率5%以上，采用鍍鋅鋼材質(zhì)，該風(fēng)筒充分利用了氣體流場均化理論，結(jié)合工程實踐經(jīng)驗和實測數(shù)據(jù)而設(shè)計，內(nèi)壁曲線采用橢圓曲線，與采用直線的自然擴散型風(fēng)筒相比較，該風(fēng)筒消除了氣流脫壁現(xiàn)象，縮小了渦流區(qū)，使風(fēng)筒中心負壓區(qū)面積大幅縮小，出風(fēng)口斷面風(fēng)速分布趨于均化，經(jīng)實際應(yīng)用檢測，該風(fēng)筒動能回收值大于30%。

     軸流式通風(fēng)機安裝于冷卻塔的頂部。風(fēng)機的支架固定在冷卻塔箱體框架上，使之成為一體，結(jié)構(gòu)牢固，并且有利于以后拆卸、更換、檢修及維護。

電動機：

     采用戶外型全封閉電動機（包括風(fēng)機和水泵電動機），防護等級達IP55，絕緣等級：F級。免加油維護，可靠性高，無故障運行時間長。

水泵：

     因閉式冷卻塔本身的特殊要求，TBT采用特制低揚程、大流量的水泵，在保證充足的較大噴淋水量的情況下而仍然可以保持較小的消耗功率，大大提升了設(shè)備的節(jié)能效果。水泵電機為戶外型設(shè)計，防護等級達到IP55。水泵采用進口伯格曼機械密封，耐磨性強，壽命長。水泵低點設(shè)置有絲堵排水口，方便停機排水，防止冬季因存水而凍裂渦殼。